按照宛城區(qū)統(tǒng)一部署，1月6日晚，旅游分公司精心選調(diào)4臺50座豪華大巴，執(zhí)行南陽援鄭醫(yī)療隊運輸任務。1月13日凌晨，又派出4臺50座豪華大巴赴鄭州，將180余名援鄭醫(yī)療隊員平安接回。（呂報）     1月6日深夜，鎮(zhèn)平分公司承運鎮(zhèn)平縣人民醫(yī)院、縣中醫(yī)院、縣第二醫(yī)院40名援鄭醫(yī)務人員順利抵達鄭州，于1月14日順利接回。（郭頌）...

    我省“萬村通客車提質(zhì)工程”在各縣市實施后，宛運桐柏分公司在集團公司的支持下，主動向縣委縣政府請纓，積極參與，于2019年9月16日成立宛桐公共交通有限公司，并與縣一、二運合作經(jīng)營。宛桐公交公司營運線路39條，公交客車39臺，其中宛運集團公營車輛29臺，縣一、二運車輛10臺。兩年多來，該公司為全縣16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)過去不通公交的62個行政村提供服務，54600多名群眾在家門口就能坐上公交車，取得了社會滿意、政府滿意、群眾滿意的良好效果。《南陽晚報》12月6日為此刊發(fā)記者張玲的報道，現(xiàn)予轉(zhuǎn)載，請讀者留意。     12月1日，桐柏縣新集鄉(xiāng)磨溝村72歲的劉志東站在家門口的公路上，看著村村通公交車緩緩停在磨溝村村部前的廣場上，老人喜笑顏開。    磨溝村位于新集鄉(xiāng)南端深山區(qū)，山路窄、彎也多，只有村子門口的一條鄉(xiāng)道通往外界。該村距鄉(xiāng)政府5公里左右，村里大部分都是65歲以上的老年人，沒有車出行自然不方便。過去，夏天時...

    受疫情沖擊，公交車收入大幅下滑，為增強駕駛員增收節(jié)支意識、愛車服務意識，宛東公交新野分公司建立健全考核評比機制，最大限度地激發(fā)駕駛員工作激情，為創(chuàng)收增效、持續(xù)打響公交品牌奠定堅實基礎。    一是營運收入評比機制。每月對40臺公交車按線路、走向（新野始發(fā)和南陽始發(fā)）進行分類，然后按單車平均班次收入分別排名，排在前三名的駕駛員上光榮榜并予以獎勵；對連續(xù)兩個月排在后三名的駕駛員通報批評，由其自行分析原因并寫出整改措施，連續(xù)三個月排在后三名的駕駛員直接調(diào)整下車，參加培訓學習。    二是節(jié)電評比機制。每月對40臺公交車用電情況按百公里耗電量從低到高進行排名，節(jié)電排名前三名的駕駛員上光榮榜并給予獎勵；對排在后三名的駕駛員進行處罰，連續(xù)三個月排名靠后的由主車駕駛員調(diào)整為備員。    三是車輛衛(wèi)生評比機制。通過每周三“愛車評比”和每天不定時抽查，對每臺車的衛(wèi)生狀況按照項目分值進行打分，當天...